? ? ? 2020年一季度，受疫情影響，中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷量出現(xiàn)斷崖式下滑，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，一季度中國汽車銷量為367.2萬輛，同比下降42.4%。全國兩會期間，國家發(fā)展改革委副主任寧吉喆就提到要“進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級和二手車流通，落實(shí)好新能源汽車購置相關(guān)財(cái)稅支持政策”。為此，四川觀察記者也在北京采訪了全國人大代表、四川啟陽汽車集團(tuán)董事長王麒，來聽聽她的看法。

? ? ? ?記者：現(xiàn)在我國汽車行業(yè)受疫情影響進(jìn)入了一個(gè)階段性困境，您對今年的汽車銷售局面回暖有信心嗎？

? ? ? ?王麒：隨著疫情防控的常態(tài)化，我們國家也及時(shí)出臺了鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的有力舉措，加之我們都覺得在特殊時(shí)期私家車的出行更讓人安全和放心，這些都對我們汽車銷售有更加積極的信心。此外，在疫情前，我們已經(jīng)有一部分消費(fèi)者有換購汽車的意愿，也就是要將他們手中的中低端車型置換為更高端的車型，疫情過后，我預(yù)計(jì)這一波置換的顧客也為汽車銷售帶來一波小高潮，所以我對今年汽車銷售的回暖還是很有信心的。?

? ? ? ?記者：您覺得傳統(tǒng)4S店在這波疫情之后應(yīng)當(dāng)做出哪些調(diào)整，以滿足購車客戶的需求呢？

? ? ? ?王麒：以我們啟陽為例，我們在疫情期間將傳統(tǒng)的線下服務(wù)轉(zhuǎn)換為了線上線下相融合的新模式，像電商直播、智慧展廳這些新業(yè)態(tài)也紛紛出現(xiàn)，另外我們將更加圍繞消費(fèi)者的需求，從過去的被動(dòng)服務(wù)，轉(zhuǎn)為顧問式、管家式的主動(dòng)服務(wù)，我相信通過汽車行業(yè)經(jīng)銷商的共同努力，傳統(tǒng)4S店也一定能實(shí)現(xiàn)新的轉(zhuǎn)變和突破。?

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? ? ? ?記者：當(dāng)前我國新能源汽車仍然是政策主導(dǎo)型市場，您認(rèn)為應(yīng)當(dāng)如何激發(fā)消費(fèi)者主動(dòng)購買新能源汽車的意愿呢？

? ? ? ?王麒：新能源汽車要快速占領(lǐng)市場必須要取得消費(fèi)者的信任，這份信任源于汽車本身的續(xù)航能力、它的安全性、它的穩(wěn)定性，還有它的二手車殘值、人工智能服務(wù)的融合，另外還有新能源汽車配套的服務(wù)設(shè)施，最重要的是它的充電樁的網(wǎng)絡(luò)布局，把這些方面都做好了，我相信新能源汽車必將是見證這個(gè)偉大時(shí)代最有話語權(quán)的產(chǎn)品。