??? 一檔聲勢浩大的選秀節(jié)目——“中國達人秀”在人們的褒貶不一聲中落下了帷幕，但至少，它向我們證明了“達人在民間”的真實性。而在另一領域，一場關于汽車達人的角逐也從未停歇過。

??? 在CROSS之風吹得異常猛烈的今天，一貫身材嬌小的微型車也不能“幸免于難”，于是，在吉利的產(chǎn)品平臺上，一位混搭達人就此誕生，頭頂行李架、身背備胎的它不論動力還是外觀都讓傳統(tǒng)對手們退避三舍。當然，吉利確信，這位達人的功夫還不止于此。

乖巧、時尚的外觀，背負式備胎較為另類

??? 全球鷹GX2上市不久，很多人對全球鷹GX2的稱謂頗為不解，畢竟，吉利熊貓的名號已經(jīng)深入人心。不過這就如同全球鷹GX2勇為微型轎車顛覆者的定位一樣——全球鷹GX2從命名開始就拒絕循規(guī)蹈矩，偏要打破思維定勢，不走尋常路。

??? 作為“達人”，首先要在外貌上做到與眾不同。全球鷹GX2在此方面顯然有備而來。頭頂?shù)男欣罴?、車頭的底盤護甲、更高的車身都透露出它CROSS的混搭“范兒”。160 mm最小離地間隙在提升通過性能的同時，也讓這款微車看起來威武了不少。

??? 還有不得不提的背負式備胎，類似的設計如今在市面上可是越來越少見，這讓全球鷹GX2顯得那么另類、運動而富有力量感。同樣是由于這個背負式備胎的設計，全球鷹GX2取消了尾窗的雨刮器，而備胎的安全性也考慮周全，防盜螺栓能夠令一些有非分之想的人退而遠之。當然，熏黑的前大燈進一步凸顯了全球鷹GX2的動感。為了迎合尾部的整體設計，熊貓車型上的“貓爪”式尾燈也改為更規(guī)整的樣式。有了一系列的改動后，全球鷹GX2向我們呈現(xiàn)出A00微車陣營中難得一見的力量感、威猛和張力。

同級別中動力優(yōu)勢明顯

??? 全球鷹GX2并不僅僅是一款被打造的“樣子貨”，畢竟通過性能的提升還需要強大動力的支持。1.5 L發(fā)動機不僅是微型車市場上絕無僅有的“大排量”，更配備了VVT技術，這讓吉利多年來極力宣傳的技術優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)出來。75 kW的最大功率和136 N·m的最大扭矩驅動全球鷹GX2的嬌小身軀顯得游刃有余。

??? 大部分時間內(nèi)，只要駕駛者的腳部有所動作，車身基本都會迅速作出反應。而在此方面，油門踏板與駕駛者腳底良好的貼合度也貢獻頗多。有了信心，駕駛全球鷹GX2這樣的小車也能“虎虎生風”。與這款發(fā)動機匹配的是5擋手動變速器，在掛入倒擋時，系統(tǒng)不僅會啟動倒車可視系統(tǒng)，還會貼心地將音響聲音關閉，進一步提升行車安全。

人性化配置

??? 提到配置，全球鷹GX2著實令我感受到了A00級轎車在此方面的潛質。除了倒車影像系統(tǒng)之外，全球鷹更是配備了一鍵起動、DVD影音系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)以及類似iPhone的觸摸屏娛樂系統(tǒng)等配置。而在安全性方面，豪華型的全球鷹GX2則配備了全車6氣囊。

安全配置

??? 在GX2的前身吉利熊貓碰撞測試的結果為5星，也成為熊貓車型重要的賣點之一。全球鷹GX2同樣在安全上下了一番功夫。

??? 被動安全性能上，GX2配備了主、副左、右座椅安全氣囊、側氣簾，附以預緊式的安全帶，最大程度地降低緊急情況下對車主造成的傷害。

??? 在安全科技裝備上，全球鷹GX2也不遜色。它配備了ABS+EBD系統(tǒng)，即使在復雜道路情況下，也能夠保持前后左右四輪的制動力度，有效避免甩尾、側滑等現(xiàn)象的發(fā)生。

?? 作為吉利全球鷹一款新的產(chǎn)品，在GX2投放市場后，也存在一些爭議。但隨著市場的磨合，相信廠家會拿出更為匹配、成熟的方案供消費者選擇。

?? 啟陽汽車作為全球鷹GX2成都總代理，啟陽全球鷹紅牌樓專營店即日起，來店試駕的客戶，即可獲贈精美時尚“潮杯”。

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全球鷹GX2啟陽專營店? 啟陽成都總代理

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