2008年12月10日，國家海洋局極地考察辦公室與東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，宣布東風(fēng)日產(chǎn)與國家海洋局結(jié)成合作伙伴關(guān)系。同時，11月初上市的東風(fēng)日產(chǎn)智能全模式城市SUV奇駿，將成為“中國南北極科考獨家專用乘用車”及第25次南極科考建站活動的后勤保障用車。在考察期間，奇駿將到達(dá)所有輪式車能夠達(dá)到的極限地帶，穿梭往返，為科考隊員提供后勤保障。這標(biāo)志著，奇駿憑借優(yōu)秀的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、超強的越野性能、高精度汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、耐低溫的零部件等出色性能，成為人類歷史上首次登陸南極的量產(chǎn)乘用車。

　　國家海洋局極地辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說，2009年1月5日，奇駿將隨同南極科考隊員啟程奔赴南極。

　　該負(fù)責(zé)人表示，選擇奇駿作為國家極地科考隊獨家專用車，既是基于對奇駿出色性能的充分了解，也是對東風(fēng)日產(chǎn)積極支持國家極地考察事業(yè)的信任。他相信，奇駿一定能夠配合科考隊，圓滿完成此次意義重大的科考任務(wù)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，中國汽車業(yè)正在從生產(chǎn)大國向研發(fā)強國邁進(jìn)。作為全球首次參與南極科考的量產(chǎn)乘用車，奇駿此行能夠帶回來在極端氣候和極端路況條件下的第一手資料，這些信息以及數(shù)據(jù)不僅對東風(fēng)日產(chǎn)未來改進(jìn)產(chǎn)品性能提供有價值的參考，同時對國內(nèi)汽車行業(yè)也將產(chǎn)生積極的意義。

　　A 量產(chǎn)乘用車首次征服南極

　　2008年10月20日，國家海洋局正式啟動了中國第25次南極科考行動，這將是中國極地考察史上歷時最長，科考隊員最多、任務(wù)最為艱巨和光榮的一次遠(yuǎn)征——中國將于09年元月，在南極內(nèi)陸冰蓋最高點——海拔4083米的DOME-A（冰穹A）地區(qū)建立一個永久科考站。

　　作為同海洋、太空一起并稱為人類探索外部環(huán)境三大夢想之一的極地大陸，南極地區(qū)蘊藏著神秘的地球信息，豐富的資源礦藏，對于每一個國家都具有重要的科學(xué)、經(jīng)濟、政治戰(zhàn)略意義。從科學(xué)考察價值和極地話語權(quán)角度來看，南極地區(qū)一共有四個必爭之點：極點、冰點、磁點和高點。前三個點已經(jīng)分別由美國、法國、前蘇聯(lián)率先建站。此次在被極地科考界稱為“不可接近之極”的DOME-A建站，將使中國占據(jù)南極世界的第四個必爭之點——高點。DOME-A地區(qū)擁有地球上其他任何科學(xué)觀測站所無法替代的獨特自然條件，將對氣候、天文、地質(zhì)、空間探索和空間安全監(jiān)測等領(lǐng)域的科學(xué)研究產(chǎn)生不可估量的重大作用。

　　DOME-A建站，顯示了中國南極科考具備了從南極邊緣區(qū)域向大陸縱深拓展的能力，進(jìn)一步鞏固和維護(hù)了中國的極地權(quán)益，標(biāo)志著中國正在由極地考察大國向極地考察強國方向邁進(jìn)，也是中國于第4個國際極地年期間在人類極地考察史上留下的寶貴物質(zhì)財富。

　　DOME-A是南極內(nèi)陸被冰層覆蓋的海拔最高的地區(qū)，這里路況復(fù)雜，海冰潮汐縫、冰蓋裂隙隨處存在，冰雪低溫、高原缺氧以及狂風(fēng)暴雪肆虐，奇駿將面臨嚴(yán)酷考驗。

　　南極科考隊員在試車后表示：奇駿的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、偏航控制+VDC系統(tǒng)、B-LSD電子制動差速鎖等等高科技配置，能夠有效應(yīng)付南極惡劣冰雪路況。憑借出色的性能，相信奇駿一定能夠跨越艱險，順利完成任務(wù)，助力并見證在DOME-A建站這一極地科考壯舉的圓滿成功。

　　B 智能+環(huán)保

　　奇駿贏得光榮使命

　　奇駿是在全球城市SUV領(lǐng)域享有盛譽的一款成功車型，純正的SUV血統(tǒng)讓它硬朗陽剛、性能出眾；而日產(chǎn)一貫的人性化設(shè)計理念賦予了它毫不遜色于轎車的駕乘舒適感和安全特性。城市間收放自如，溝壑處縱橫馳騁。面市以來，獲獎無數(shù)，擁躉眾多。11月3日正式在國內(nèi)上市，截止11月30日，在不到一個月的時間，銷量已突破2600輛，供不應(yīng)求。

　　奇駿擁有卓越的智能科技特性：高精度汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、耐低溫的零部件、超強的越野性能、優(yōu)秀的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這些出色的特質(zhì)，讓它最終成為國家海洋局“南北極科考獨家專用車”。

　　奇駿先進(jìn)的Xtronic六速手自一體變速器是世界上先進(jìn)的自動變速系統(tǒng)，在目前的中高級乘用車領(lǐng)域，具有絕對的優(yōu)勢；配合智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)的其他高科技裝置，除了操作平順性令人折服之外，其燃油經(jīng)濟性和由此而來的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢更加值得贊賞。此次遠(yuǎn)征南極，奇駿專門加裝了尾氣回收裝置，將在南極大陸實現(xiàn)真正的“零排放”，這些綠色環(huán)保細(xì)節(jié)更受到了環(huán)保專家們的特殊肯定。

　　C 共創(chuàng)價值

　　東風(fēng)日產(chǎn)努力踐行企業(yè)公民義務(wù)

　　東風(fēng)日產(chǎn)以“共創(chuàng)價值、共謀福祉”為企業(yè)使命，一向高度重視企業(yè)社會責(zé)任，尤其重視環(huán)保、公益、安全等領(lǐng)域的企業(yè)公民責(zé)任的履行。以環(huán)境保護(hù)為例，東風(fēng)日產(chǎn)推行全價值鏈的環(huán)保策略，在商品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售三大主要職能為中心的整個產(chǎn)業(yè)價值鏈中推行降低二氧化碳排放、循環(huán)再利用和消減廢棄物的“三個清潔鏈”活動。將綠色環(huán)保理念實實在在落實到每一輛車、每一個環(huán)節(jié)。

　　五年實現(xiàn)產(chǎn)銷逾100萬臺，以年均68%的復(fù)合增長率而被人稱道的“東風(fēng)日產(chǎn)速度”；國內(nèi)第二家成為“國家環(huán)境友好企業(yè)”的汽車企業(yè)；在抗震救災(zāi)中敢為人先，創(chuàng)設(shè)“東風(fēng)日產(chǎn)陽光關(guān)愛基金”。此次，東風(fēng)日產(chǎn)又成為國家海洋局第25次南極科考活動的合作伙伴，為中國極地科考事業(yè)傾情出力。這表現(xiàn)出一個飛速發(fā)展的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，對于踐行其企業(yè)公民義務(wù)、承擔(dān)社會責(zé)任的積極價值觀。

　　東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，奇駿遠(yuǎn)征南極，是東風(fēng)日產(chǎn)積極參與社會科學(xué)公益事業(yè)、履行企業(yè)社會責(zé)任的重要行動；而東風(fēng)日產(chǎn)能成為國家海洋局的南極科考合作伙伴，這是對東風(fēng)日產(chǎn)“技術(shù)日產(chǎn)，人•車•生活”品牌主張的鮮明肯定和支持。