此次新軒逸在秉承老軒逸之前一直追求的舒適空間和科技裝備理念的基礎(chǔ)上，對(duì)目前家轎市場(chǎng)格外關(guān)注的外觀、空間、動(dòng)力、油耗四方面進(jìn)行了升級(jí)和完善，全車二十余處細(xì)節(jié)的改進(jìn)充分體現(xiàn)了“大氣之極”、“寬適之極”、“順暢之極”和“節(jié)能之極”四大極致標(biāo)準(zhǔn)，力圖樹立中級(jí)車“全尺寸旗艦家轎”的新標(biāo)準(zhǔn)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商支持部部長(zhǎng)陳昊先生宣布了新軒逸各款車型的售價(jià)，并在成都上市發(fā)布會(huì)上表示，新軒逸完全體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)提出的舒心駕乘、放心品質(zhì)、感心服務(wù)三大價(jià)值理念，為中級(jí)家庭三廂乘用車市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

領(lǐng)導(dǎo)致辭

經(jīng)銷商代表致辭

大屏幕展示新車風(fēng)采

閃亮登場(chǎng)

　　可以肯定的是，這次東風(fēng)日產(chǎn)在新軒逸的價(jià)格上拿出了相當(dāng)?shù)恼\(chéng)意，12.48萬元的起價(jià)雖還算不上對(duì)競(jìng)爭(zhēng)車型一劍封喉，但也會(huì)讓對(duì)A+級(jí)車型持幣待購(gòu)的消費(fèi)者認(rèn)真琢磨、仔細(xì)掂量。

　　東風(fēng)日產(chǎn)銷售部副部長(zhǎng)洪浩親自在成都發(fā)布會(huì)上介紹新車，“新軒逸大氣、俊朗的造型帶來了飽滿流暢動(dòng)感的視覺感受，2700mm的軸距和680mm的后排膝部空間打造出更舒適的駕乘空間，再加上倒車影像、定速巡航、正負(fù)離子空調(diào)和可折疊后視鏡等舒適智能的配置，構(gòu)成了領(lǐng)先同級(jí)的豐富配置。而CVT變速器和MR20DE引擎的黃金組合，在帶來順暢駕駛感受的同時(shí)兼具極佳的燃油經(jīng)濟(jì)型?！?

主持人與車迷互動(dòng)

演繹新車之變

　　介紹完新車，洪浩副部長(zhǎng)還向成都市民發(fā)出了試乘試駕邀請(qǐng)，“希望大家明天就能去我們的特約店把新軒逸開開坐坐，我們也希望通過您親身體驗(yàn)?zāi)茏屇研萝幰莺透嗟闹屑?jí)車進(jìn)行對(duì)比，因?yàn)槲覀儗?duì)新軒逸充滿信心！”

　　當(dāng)站立在新軒逸前的“變臉”表演者從傳統(tǒng)川劇臉譜直接變出蜘蛛俠的面容時(shí)，那種顛覆你習(xí)慣性思維的改變，試圖告訴現(xiàn)場(chǎng)的所有人，如果連傳統(tǒng)的川劇變臉都可以因時(shí)而變，那在這個(gè)消費(fèi)者為王的時(shí)代，新軒逸還有什么是不能改變的呢？

　　時(shí)尚外觀構(gòu)建極品家轎

　　新款軒逸的外觀線條將延續(xù)老款車型流暢、飽滿圓潤(rùn)的造型。不過在前臉設(shè)計(jì)方面，進(jìn)氣格柵與新一代天籟更為相似，加大的格柵使整款車更顯兇悍，貫穿前后的腰線使新車看起來更加動(dòng)感，整體設(shè)計(jì)更趨于年輕化。

展現(xiàn)極品家轎

　　新款軒逸由于采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，因此這款車的車身長(zhǎng)度較老款長(zhǎng)出了55mm。長(zhǎng)達(dá)2700mm的軸距和多達(dá)680mm的后排腿部空間，完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空間的要求。

　　軒逸最根本的優(yōu)勢(shì)在于，從一開始，它就是按照B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)打造出來的超級(jí)A級(jí)車（即A+級(jí)車）。在動(dòng)力性、節(jié)油性和舒適性方面，與馬自達(dá)6有過之而無不及，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，軒逸全系標(biāo)配了當(dāng)下最領(lǐng)先的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速箱等高端豪華配置，加上其超大的車內(nèi)空間——2700MM的軸距使軒逸能與雅閣、凱美瑞之流比肩，尤其是膝部空間，不僅超越了雅閣等中等高級(jí)車，而且達(dá)到了雷克薩斯430的水平，加上完備的高端配備，新軒逸“全尺寸旗艦家轎”的高端形象十分突出。此次新軒逸升級(jí)，無疑將進(jìn)一步改寫A+車市的性價(jià)比體系，新軒逸作為同級(jí)車市的價(jià)值標(biāo)桿的形象將更加突出。

　　配置升級(jí)成就旗艦家轎

　　舒適感----新軒逸配備了后席扇貝型舒適座椅和副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，提升了后排乘客和副駕駛的舒適性。另外，側(cè)輔助安全氣囊、主動(dòng)式頭枕和ASCD定速巡航系統(tǒng)的使用，也讓消費(fèi)者在乘坐時(shí)減少了后顧之憂。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面煥然一新，不僅增加了定速巡航和新式全自動(dòng)恒溫空調(diào)，儀表盤背景顏色也由原來的白色改為黑色。另外，這款新車的內(nèi)部依然采用木紋和真皮裝飾，提升了整車的豪華感。

　　安全性----新款軒逸采用了時(shí)下流行的分體式保險(xiǎn)杠，整車看起來更加動(dòng)感時(shí)尚。另外這款車配備的高亮度前大燈，能夠保證消費(fèi)者在夜間行駛的安全性。
　　
　　新軒逸的尾部設(shè)計(jì)依然飽滿圓潤(rùn)，牌照架上方和下方的鍍鉻亮條，使這款車的豪華性大大提升。值得一提的是，雖然新款軒逸的尾燈依然為分體式，但是車燈顏色則改為紅白相間，提升了車輛在夜間行駛的辨別性。

　　新軒逸領(lǐng)跑中級(jí)車市

　　成功晉升第一集團(tuán)后，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)中級(jí)車市場(chǎng)的重視更是上升到了全新的高度。新軒逸的面世對(duì)這一觀點(diǎn)給予了印證。

　　新軒逸1.6L車型新增了手動(dòng)擋配置，這無疑將使得軒逸的價(jià)格區(qū)間向下延展，憑借新軒逸"全尺寸"的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)大其在1.6L市場(chǎng)的占有率。從新軒逸被稱為“小天籟”可以看出，在外觀和空間感上新軒逸都有意向中高級(jí)車靠近，而豐富的配置更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一般的A級(jí)車，達(dá)到了中高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。

　　新軒逸這種比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空間更大、配置更高、性價(jià)比更突出的策略，并不單單是想在中級(jí)車市場(chǎng)"虎口奪食"，更要從凱美瑞和雅閣 2.0L的市場(chǎng)分一杯羹。與入門級(jí)中高級(jí)車相比，新軒逸雖然車型尺寸上有所差距，但是在性能和配置上卻要高出不少，再加上價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，新軒逸還將觸動(dòng)到18萬元左右的中高級(jí)車。所以，用2.0L的頂配新軒逸來對(duì)陣2.0L低配中高級(jí)車，這種"田忌賽馬"的優(yōu)勢(shì)策略，讓新軒逸的成功增加更多信心和把握。

　　由此可見，新軒逸逐漸模糊了中級(jí)車和中高級(jí)車的界限，向下可以延伸到1.6L中級(jí)車的高端，向上可以滲入2.0L的入門級(jí)中高級(jí)車市場(chǎng)，這種雙向策略可以充分?jǐn)U大消費(fèi)群體，也可以使新軒逸突破單一級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)。因此，東風(fēng)日產(chǎn)欲領(lǐng)跑中級(jí)車市場(chǎng)的計(jì)劃，成功勢(shì)在必行。