??? 很明顯，新天籟正在進(jìn)行著一場(chǎng)風(fēng)格的轉(zhuǎn)變，它變得更運(yùn)動(dòng)、更年輕化，不過(guò)就像消費(fèi)者對(duì)凱美瑞的新外形設(shè)計(jì)褒貶不一一樣，任何廠商追逐年輕客戶的同時(shí)還要承擔(dān)老客戶流失的風(fēng)險(xiǎn)。前面的體驗(yàn)部分已經(jīng)看到新天籟在視覺(jué)效果上變得更年輕，除此之外它還更換了整套動(dòng)力系統(tǒng)，那么它的駕駛感受、性能是否也會(huì)出現(xiàn)徹底的變化呢？這是我拿到測(cè)試車(chē)前最大的疑問(wèn)。

??? 外觀上最明顯的不同是輪轂的尺寸和樣式，另外由于不同的輪胎花紋對(duì)測(cè)試的結(jié)果影響很大，所以在這里也要特別說(shuō)明。前文體驗(yàn)車(chē)型采用優(yōu)科豪馬的低滾阻節(jié)油輪胎，而此次測(cè)試車(chē)型裝備的則是米其林的PRIMACY LC 博悅系列輪胎，相比前者性能更為均衡。

??? 車(chē)內(nèi)的不同主要是一些配置，比如頂配車(chē)型的座椅不僅擁有鑰匙記憶功能，座椅的通風(fēng)和加熱也都是三擋可調(diào)的。另外頂配車(chē)型還配備了9揚(yáng)聲器的BOSE 2.0音響系統(tǒng)，外后視鏡在掛入倒擋時(shí)也會(huì)自動(dòng)翻折向下。

??? 最后說(shuō)的是高端配置的區(qū)別，新天籟在頂配和次頂配車(chē)型上分別裝備了AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)。全景監(jiān)控就不多說(shuō)了，日產(chǎn)的逍客、奇駿等車(chē)型上都有配備，對(duì)停車(chē)能夠提供很大的幫助。ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)則是首次引入國(guó)內(nèi)，它通過(guò)安裝于車(chē)尾的攝像頭，可提供LWD車(chē)道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警和MOD移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警三項(xiàng)功能。

??? 車(chē)道偏離預(yù)警和變道盲區(qū)預(yù)警大家都不陌生，很多品牌的新車(chē)也都有這兩項(xiàng)技術(shù)。與大多數(shù)品牌不同的是，日產(chǎn)選擇將探測(cè)器安裝在車(chē)尾而不是車(chē)頭，且這兩個(gè)系統(tǒng)僅提供聲音和圖像的提醒，而不會(huì)對(duì)車(chē)輛的行進(jìn)方向進(jìn)行干預(yù)。

??? MOD移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警功能可以感應(yīng)到將要橫穿車(chē)尾的物體或行人，避免因視線受阻或駕駛員疏忽而產(chǎn)生的倒車(chē)撞人事故。當(dāng)有行人要穿過(guò)車(chē)尾時(shí)，液晶屏上的倒車(chē)影像會(huì)出現(xiàn)一圈黃色的描邊，同時(shí)還會(huì)伴有聲音的報(bào)警。

??? MOD移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警功能可以感應(yīng)到將要橫穿車(chē)尾的物體或行人，避免因視線受阻或駕駛員疏忽而產(chǎn)生的倒車(chē)撞人事故。當(dāng)有行人要穿過(guò)車(chē)尾時(shí)，液晶屏上的倒車(chē)影像會(huì)出現(xiàn)一圈黃色的描邊，同時(shí)還會(huì)伴有聲音的報(bào)警。